Tasa fronteriza sobre el carbono: golpear las emisiones, no a las empresas

El Parlamento Europeo ha votado hoy a favor de simplificar el impuesto sobre las emisiones de carbono en las fronteras de la UE, una medida que beneficia tanto a las empresas como al medio ambiente, según el principal negociador del Grupo PPE, el eurodiputado Adam Jarubas. "Es un buen día para las empresas de toda la UE, en particular para las PYME, que dependen de la importación de materiales cubiertos por el Mecanismo de Ajuste de las Fronteras del Carbono (CBAM). El Parlamento ha apoyado la propuesta de eximir a más del 90% de las empresas, unos 182.000 importadores, manteniendo al mismo tiempo el 99% de las emisiones dentro del ámbito de aplicación del CBAM", declaró Jarubas.

El objetivo del impuesto fronterizo sobre el carbono es impedir que las empresas trasladen su producción a países con normas climáticas menos estrictas. Para ello, pone precio a las emisiones de carbono vinculadas a bienes importados como el cemento, el acero, el aluminio, los fertilizantes, la electricidad, el hidrógeno y otros productos relacionados.

Según el eurodiputado Jarubas, el Grupo PPE quiere asegurarse de que estas nuevas medidas sean factibles de aplicar: "Desde el principio, el Grupo PPE ha pedido un mecanismo que proteja a los productores europeos sin ser demasiado gravoso para otras empresas del mercado".

"Mientras trabajábamos en el Reglamento inicial, el Grupo PPE pidió un periodo de transición lo más largo posible, durante el cual no hubiera pagos, sino sólo informes. Otros grupos políticos habían querido la plena aplicación desde principios de 2025, lo que habría sido desastroso para muchas pymes. Rechazamos ese planteamiento".

"La Comisión aprovechó bien el periodo de transición para encontrar puntos débiles en el Reglamento y proponer las soluciones adecuadas. Las mercancías importadas por debajo del umbral de 50 toneladas estarán exentas de la CBAM. Además, las normas de autorización, recopilación de datos y verificación de emisiones serán más ágiles para los importadores sujetos a las nuevas normas."

"Estos cambios prácticos de la CBAM tienen sentido y son un paso bienvenido en la dirección correcta. La UE debe centrarse en golpear a las emisiones, no a las empresas", dijo Jarubas.